魏建军的工作经历是一部中国汽车产业发展史他从一个小厂的总经理成长为一个大集团的董事长，从一个皮卡车生产者发展为一个全系列汽车制造商，从一个国内市场的领导者拓展为一个国际市场的竞争者他带领长城汽车走过了三十多年的风雨历程，创造了无数个行业的第一和奇迹。
魏建军承包长城工业公司后，最初定位于轿车生产，推出了拼装车产品“长城轿车”，以低价策略占领了东北市场但是由于没有生产资质和牌照，这一产品很快被政策限制魏建军不气馁，及时调整战略，转向皮卡车生产，推出了第一款皮卡产品“迪尔”。
这一产品再次以低价策略打开了市场，并迅速成为中国皮卡市场的龙头企业长城皮卡连续24年在全国保持了市场占有率、销量第一
魏建军在取得皮卡市场的成功后，并没有满足于现状，而是继续向轿车市场进军他在2002年推出了第一款轿车产品“长城精灵”，并在2003年11月在香港上市，成为第一家在港上市的内地民营汽车企业他在2005年7月建立了年产20万辆的轿车生产基地，结束了河北省没有规模生产轿车的历史。
他在2010年推出了第一款自主研发的豪华SUV品牌“WEY”，并在2018年实现了20万辆的销量，成为第一个拥有20万用户的中国豪华SUV品牌
魏建军在把握住传统汽车市场的机遇后，又敏锐地捕捉到了新能源汽车市场的趋势他在2015年成立了长城汽车新能源公司，专注于新能源汽车的研发和生产他在2016年推出了第一款新能源汽车产品“欧拉iQ”，并在2018年推出了第一款新能源SUV产品“欧拉R1”。
魏建军是中国汽车界的领跑者，他以敢为人先、锐意创新、不断进取的精神，带领长城汽车从一个乡镇小厂发展成为一个国际知名的大型企业，为中国汽车产业的发展做出了重大贡献他还是一位有情怀、有品味、有格局的人物，他用自己的行动和言语展示了一个现代企业家的风采和魅力。
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